Tuyau de revêtement de poids en béton | CCB | Tuyau enduit de béton

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Quel est le poids du béton enrobage (CCB) Tuyau

Revêtement de poids en béton (CCB) est un type de revêtement utilisé principalement pour les pipelines en acier sous-marins afin de fournir flottabilité négative (c'est à dire., faire couler le tuyau dans l'eau) et protection mécanique. Il offre également un certain degré d'isolation thermique. Le revêtement en béton peut être appliqué sur une couche de revêtement anticorrosion tel que Époxy lié par fusion (FBE), 3LPE (3-couche de polyéthylène), ou 3LPP (3-couche de polypropylène) pour garantir que le tuyau en acier est protégé de l'environnement sous-marin corrosif.

ABTER STEEL propose différents types de revêtements de poids pour béton (CCB) tuyaux comme suit:

Chaque 12.2 Le tuyau m est recouvert de béton, doublant son poids pour 20-30 tonnes. Le poids assure la stabilité sur le fond marin.

Diamètre du tuyau: 152.4 mm – 1524 mm (6"- 60")
Épaisseur du tuyau: SCH 20, SCH 40, SCH 80, etc..
Norme applicable (tuyaux en acier): API 5L Grade B à Grade 80, OIN 3183 Grades L245 à L555, FR, etc..
Longueur du tuyau: Jusqu'à 12 mètres
Densité du béton: 1.8 tonne/m3 – 3.5 tonne/m3 (La formulation du béton peut être adaptée à n'importe quelle densité spécifiée selon les exigences du client)
Épaisseur du béton: 25 mm – 200 mm
Résistance à la compression du béton: Jusqu'à 50 Mpa
Principales caractéristiques du revêtement de poids en béton (CCB) tuyau

Plusieurs tests sont effectués après revêtement et les joints de tuyaux revêtus de béton sont mesurés (diamètre, poids, distance de la cage au joint de tuyau, etc.).

Structure

Le tuyau CWC se compose généralement des couches suivantes:

  1. Tuyaux en acier: Le principal canal de transport des matériaux.
  2. Revêtement anticorrosion: Une couche de revêtement anti-corrosion (tel que FBE, 3LPE, ou 3LPP) est appliqué sur le tuyau en acier pour le protéger de la corrosion.
  3. Couche de renfort: Cette couche, souvent en feutre ou en tissu, est appliqué sur le revêtement anticorrosion pour le protéger lors de l'application du revêtement béton.
  4. Revêtement de béton: La couche la plus externe est une épaisse couche de béton qui offre une flottabilité négative et protection mécanique.

Processus

Le processus d'application du revêtement de poids en béton est comme suit:

  1. Préparation de surface: La surface du tuyau est préparée en éliminant toute saleté, rouiller, ou échelle de moulin.
  2. Application de revêtement anticorrosion: Un revêtement anticorrosion est appliqué sur le tuyau.
  3. Application de couche de renfort: UN couche de renfort est appliqué sur le revêtement anticorrosion.
  4. Application de revêtement en béton: L'enduit de béton est appliqué sur la couche d'armature. Cela se fait généralement en pulvérisant le béton sur le tuyau de manière contrôlée..
  5. Guérison: Le tuyau revêtu est ensuite laissé durcir jusqu'à ce que le béton ait durci..

Applications

Les tuyaux CWC sont principalement utilisés dans l'industrie pétrolière et gazière pour la pose de pipelines sous-marins.. Ils sont également utilisés dans d'autres applications où les tuyaux doivent être coulés sous l'eau., comme dans les parcs éoliens offshore.

Avantages

  1. Flottabilité négative: Garantit que le tuyau coule et reste stable au fond marin.
  2. Protection Mécanique: Protège le tuyau des dommages physiques pendant l'installation et l'entretien.
  3. Isolation thermique: Offre un certain degré d’isolation thermique, réduire les pertes de chaleur dans le transport de fluides chauds.
  4. Protection contre la corrosion: Lorsqu'il est appliqué sur un revêtement anticorrosion, il offre une protection contre l'environnement sous-marin corrosif.

Normes

L'application d'un revêtement lesté en béton sur les tuyaux est guidée par normes internationales tel que:

  • OIN 21809-5: Industries du pétrole et du gaz naturel — Revêtements externes pour pipelines enterrés ou immergés utilisés dans systèmes de transport par pipeline - Partie 5: Revêtements extérieurs en béton.
  • DNVGL-ST-F101: Systèmes de pipelines sous-marins (précédemment DNV-OS-F101), qui donne des exigences pour systèmes de pipelines sous-marins, y compris CCB.

Poids du béton tuyau de revêtement constitué de ciment, eau, agrégats et matériaux de renforcement, l'avantage du tuyau CWC est de fixer les performances du pipeline de manière stable et d'assurer une protection mécanique efficace. Comparé à d'autres types d'isolation comme la structure de tuyaux en acier à double couche pipe-in-pipe, Le tuyau CWC est plus efficace pour réduire les coûts, facile l'installation du pipeline et pratique les opérations.

Notes clés lors du revêtement de poids du béton (CCB) Processus de fabrication de tuyaux

Production de poids en béton enduit (CCB) les tuyaux impliquent une série d’étapes, et il y a des considérations clés à chaque étape pour garantir une candidature réussie. Voici quelques-unes des notes les plus importantes:

1. Préparation de la surface des tuyaux
La surface du tuyau en acier doit être soigneusement nettoyée pour éliminer toute trace d'huile., graisse, saleté, échelle, ou de la rouille. La préparation de la surface est cruciale pour l'adhésion des couches suivantes.

2. Revêtement anticorrosion
Le tuyau est ensuite recouvert d'une couche anti-corrosion. Cette couche doit être appliquée uniformément et exempte de défauts, car il joue un rôle crucial dans la protection du tuyau contre la corrosion.

3. Couche de renfort
Une couche de renfort est appliquée sur le revêtement anticorrosion. Cette couche assure la protection mécanique du revêtement anticorrosion lors de l'application du revêtement en béton et doit être correctement collée à la couche anticorrosion..

4. Revêtement de béton
Le béton utilisé pour le revêtement doit contenir le bon mélange de ciment, agrégat, et de l'eau, et doit être préparé selon les spécifications standard. Le béton doit être appliqué uniformément sur le tuyau pour assurer une répartition uniforme du poids.. L'épaisseur de la couche de béton doit être conforme aux spécifications de conception.

5. Guérison
Le tuyau revêtu doit pouvoir durcir dans un environnement contrôlé.. Le temps de durcissement peut varier en fonction du type de béton utilisé et des conditions environnementales. Le processus de durcissement est essentiel pour que le béton atteigne la résistance souhaitée..

6. Inspection et test
Chaque étape du processus doit être surveillée et testée. Des inspections doivent être effectuées pour garantir que chaque couche est appliquée correctement et exempte de défauts.. Des méthodes de tests non destructifs peuvent être utilisées pour vérifier l’intégrité des revêtements.

7. Manutention et transport
Des précautions appropriées doivent être prises lors de la manipulation et du transport des tuyaux revêtus. Tout dommage au revêtement peut entraîner une exposition du tuyau en acier à des éléments corrosifs.

Il est important de se rappeler que toutes ces étapes doivent être effectuées conformément aux normes et spécifications industrielles en vigueur.. Ces normes fourniront des lignes directrices détaillées sur les matériaux, processus, essai, et procédures de contrôle.

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