Tubo di rivestimento del peso in calcestruzzo | CWC | Tubo rivestito in cemento

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Qual è il peso concreto Rivestimento (CWC) Tubo

Rivestimento del peso del calcestruzzo (CWC) è un tipo di rivestimento utilizzato principalmente per fornire condotte in acciaio sottomarine galleggiabilità negativa (cioè., facendo affondare il tubo nell'acqua) e protezione meccanica. Offre anche un certo grado di isolamento termico. IL rivestimento in calcestruzzo può essere applicato su uno strato di rivestimento anticorrosivo come Epossidico legato per fusione (FBE), 3LPE (3-strato di polietilene), o 3LPP (3-strato di polipropilene) per garantire che il tubo d'acciaio sia protetto dall'ambiente sottomarino corrosivo.

ABTER STEEL fornisce diverse tipologie di rivestimento in calcestruzzo (CWC) tubi come segue:

Ogni 12.2 m è rivestito di cemento, raddoppiando il suo peso 20-30 tonnellate. Il peso garantisce stabilità sul fondale marino.

Diametro del tubo: 152.4 mm - 1524 mm (6"-60")
Spessore del tubo: SCH 20, SCH 40, SCH 80, eccetera.
Norma applicabile (tubo d'acciaio): API 5L da grado B a grado 80, ISO 3183 Grado da L245 a L555, GB, eccetera.
Lunghezza del tubo: Fino a 12 metri
Densità del calcestruzzo: 1.8 tonnellata/m3 – 3.5 tonnellata/m3 (La formulazione del calcestruzzo può essere realizzata su misura per qualsiasi densità specificata secondo le esigenze del cliente)
Spessore del calcestruzzo: 25 mm - 200 mm
Resistenza alla compressione del calcestruzzo: Fino a 50 MPa
Caratteristiche principali del rivestimento del peso del calcestruzzo (CWC) tubo

Dopo il rivestimento vengono effettuati diversi test e vengono misurati i giunti dei tubi rivestiti in calcestruzzo (diametro, peso, distanza tra la gabbia e il giunto del tubo, ecc.).

Struttura

Il tubo CWC è tipicamente costituito dai seguenti strati:

  1. Tubo d'acciaio: Il condotto primario per il trasporto dei materiali.
  2. Rivestimento anticorrosione: Uno strato di rivestimento anticorrosione (ad esempio FBE, 3LPE, o 3LPP) viene applicato sul tubo in acciaio per proteggerlo dalla corrosione.
  3. Strato di rinforzo: Questo strato, spesso realizzato in feltro o tessuto, viene applicato sopra il rivestimento anticorrosivo per proteggerlo durante l'applicazione del rivestimento cementizio.
  4. Rivestimento in calcestruzzo: Lo strato più esterno è uno spesso strato di cemento che fornisce galleggiabilità negativa e protezione meccanica.

Processi

Il processo di applicazione del rivestimento del peso del calcestruzzo è come segue:

  1. Preparazione della superficie: La superficie del tubo viene preparata rimuovendo l'eventuale sporco, ruggine, O scala del mulino.
  2. Applicazione del rivestimento anticorrosione: Sul tubo viene applicato un rivestimento anticorrosione.
  3. Applicazione dello strato di rinforzo: UN strato di rinforzo viene applicato sopra il rivestimento anticorrosivo.
  4. Applicazione del rivestimento in calcestruzzo: Il rivestimento in calcestruzzo viene applicato sopra lo strato di rinforzo. Questo viene generalmente fatto spruzzando il calcestruzzo sul tubo in modo controllato.
  5. Curare: Il tubo rivestito viene quindi lasciato stagionare finché il calcestruzzo non si è indurito.

Applicazioni

I tubi CWC vengono utilizzati principalmente nell'industria del petrolio e del gas per la posa di condotte sottomarine. Vengono utilizzati anche in altre applicazioni in cui i tubi devono essere affondati sott'acqua, come nei parchi eolici offshore.

Vantaggi

  1. Galleggiabilità negativa: Assicura che il tubo affondi e rimanga stabile sul fondo marino.
  2. Protezione meccanica: Protegge il tubo da danni fisici durante l'installazione e la manutenzione.
  3. Isolamento termico: Offre un certo grado di isolamento termico, riducendo la perdita di calore nel trasporto di fluidi caldi.
  4. Protezione dalla corrosione: Se applicato su un rivestimento anticorrosione, fornisce protezione dall'ambiente sottomarino corrosivo.

Standard

L'applicazione del rivestimento in calcestruzzo sui tubi è guidata da standard internazionali ad esempio:

  • ISO 21809-5: Industrie del petrolio e del gas naturale - Rivestimenti esterni per condotte interrate o sommerse utilizzate in sistemi di trasporto di condotte - Parte 5: Rivestimenti esterni in calcestruzzo.
  • DNVGL-ST-F101: Sistemi di condotte sottomarine (precedentemente DNV-OS-F101), che fornisce i requisiti per sistemi di condotte sottomarine, Compreso CWC.

Peso concreto tubo di rivestimento sono costituiti da cemento, acqua, aggregati e materiali di rinforzo, il vantaggio del tubo CWC è quello di garantire prestazioni stabili della tubazione e fornire un'efficace protezione meccanica. Rispetto ad altri tipi di isolamento come la struttura del tubo in acciaio a doppio strato tubo in tubo, Il tubo CWC è più efficiente nel risparmiare sui costi, facile l'installazione della pipeline e convenienti le operazioni.

Note chiave durante il rivestimento del peso del calcestruzzo (CWC) Processi di produzione di tubi

Produzione di calcestruzzo rivestito (CWC) tubi prevede una serie di passaggi, e ci sono considerazioni chiave in ogni fase per garantire una domanda di successo. Ecco alcune delle note più importanti:

1. Preparazione della superficie del tubo
La superficie del tubo in acciaio deve essere pulita accuratamente per rimuovere l'eventuale olio, Grasso, sporco, scala, o ruggine. La preparazione della superficie è fondamentale per l'adesione degli strati successivi.

2. Rivestimento anticorrosione
Il tubo viene quindi rivestito con uno strato anticorrosivo. Questo strato deve essere applicato uniformemente e privo di difetti, poiché svolge un ruolo cruciale nella protezione del tubo dalla corrosione.

3. Strato di rinforzo
Uno strato di rinforzo viene applicato sopra il rivestimento anticorrosivo. Questo strato fornisce protezione meccanica per il rivestimento anticorrosivo durante l'applicazione del rivestimento in calcestruzzo e deve essere adeguatamente aderito allo strato anticorrosivo.

4. Rivestimento in calcestruzzo
Il calcestruzzo utilizzato per il rivestimento deve avere la giusta miscela di cemento, aggregato, e acqua, e dovrebbero essere preparati secondo le specifiche standard. Il calcestruzzo deve essere applicato uniformemente sul tubo per garantire una distribuzione uniforme del peso. Lo spessore dello strato di calcestruzzo dovrà essere conforme alle specifiche di progetto.

5. Curare
Il tubo rivestito deve essere lasciato stagionare in un ambiente controllato. I tempi di maturazione possono variare in funzione del tipo di calcestruzzo utilizzato e delle condizioni ambientali. Il processo di stagionatura è fondamentale affinché il calcestruzzo raggiunga la resistenza desiderata.

6. Ispezione e test
Ogni fase del processo dovrebbe essere monitorata e testata. Dovrebbero essere effettuate ispezioni per garantire che ogni strato sia applicato correttamente e privo di difetti. È possibile utilizzare metodi di prova non distruttivi per verificare l'integrità dei rivestimenti.

7. Movimentazione e trasporto
È necessario prestare la massima attenzione durante la movimentazione e il trasporto dei tubi rivestiti. Eventuali danni al rivestimento possono comportare l'esposizione del tubo in acciaio ad elementi corrosivi.

È importante ricordare che tutti questi passaggi devono essere eseguiti secondo gli standard e le specifiche del settore pertinente. Questi standard forniranno linee guida dettagliate sui materiali, processi, test, e procedure di ispezione.

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